Als logisch gevolg binnen het totaalpakket dat Bunnik's Logistics te bieden had (en heeft!), is het RDC in 1989 geïnitieerd. Uiteraard was de unieke ligging aan het enige goederenstation in de regio daarbij een pré. Het RDC draagt zorg voor het vrachtvervoer per spoor van en naar elke bestemming in Nederland en Europa, inclusief aan- en afvoer van de goederen en het laden en lossen van de wagons. Inmiddels zijn duizenden tonnen en tienduizenden pallets van en naar de terminal in Gouda vervoerd om hun weg te vinden over de Europese spoorwegen. En nog wel verder ook: we vervoeren bijvoorbeeld ook afsluiters en andere onderdelen die bestemd zijn voor exploratieplatforms voor olie en gas in het koude Siberië.

De verwachting is dat het railvervoer in Europa in de toekomst alleen maar verder toeneemt. Niet alleen door de aanleg van de Betuwelijn, maar ook omdat het Europese wegtransport in de knel komt door maatregelen in de Alpenlanden om de doorvoer tegen te gaan. Obstakels die het railvervoer niet kent.